Más Ligero Que El Aire De La Tecnología

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más Ligero que el aire de la tecnología fue muy popular a principios del siglo xx, pero el desastre del Hindenburg en 1937 causado que la gente pierda interés en este tipo de aeronaves.

Desde entonces, ha habido una nueva investigación y desarrollo para aplicaciones civiles y militares. Innovaciones en materiales y otras tecnologías ha provocado un renovado interés en más ligero que el aire de los dispositivos.

más Ligero Que el Aire de Aeronaves

Todo más ligero que el aire de los vehículos el uso de una elevación de gas para su elevación. Los tipos más comunes de elevación de gas utilizadas (puesto que el hidrógeno fue prohibida después de 1937) son de helio y aire caliente. Los dirigibles uso de helio y grandes globos de aire caliente uso. Mil pies cúbicos de aire caliente tiene una capacidad de elevación de aproximadamente veinte libras. Un millar de pies cúbicos de helio se eleva aproximadamente tres veces mayor que la de aire caliente o sesenta libras. El hidrógeno tiene una capacidad de elevación que es aproximadamente el diez por ciento más alto que el helio.

las Aplicaciones Comunes

los Dirigibles y los globos son generalmente lo que vienen a la mente cuando alguien menciona más ligero que el aire de la aeronave. Estos son únicos y lo suficientemente grande como para llamar la atención. Tienen aplicaciones en la fotografía aérea, publicidad aérea, vigilancia y eventos deportivos. Controlados de Radio de la

los dirigibles hacer una muy rentable plataforma para carteleras del vuelo. La retención de ver un anuncio en el lateral de un dirigible es mucho mayor que el de la televisión, la radio y la estática de los escritos de los anuncios que estamos expuestos todo el tiempo. La radio controlada por el dirigible es ideal para video necesidades fotográficas. Se puede volar mucho menor que la de un avión de ala fija y son menos costosos de operar de un helicóptero.

Cerca de las Aplicaciones de Espacio

Cerca de espacio se define más o menos como la región anterior de aire para controlar el espacio (aproximadamente doce kilómetros de altura) a unos sesenta kilómetros de altura (límite inferior del espacio.) Esta región ofrece ventajas tanto para los civiles de comunicaciones y aplicaciones militares sobre el actual sistema de satélites en uso hoy en día.

Una de las ventajas sería ahorro de costes. Poner satélites en órbita es muy caro. Otra es la seguridad. Pensar cómo paralizante sería si uno o más de nuestros satélites y dejó de funcionar. Sería mucho más rápido para obtener un vehículo en cerca de espacio de obtener uno o más de veinte mil y pico de millas en el espacio.

Nuestras necesidades de comunicación de voz y datos están aumentando a un ritmo exponencial. Las guerras del futuro van a ser combatido y ganado por la tecnología. Los datos a los satélites que viaja a la velocidad de la luz, pero hay un retraso para viajar a veinte mil kilómetros de altura y veinte mil millas de vuelta vs viajar a sesenta millas de hasta sesenta y espalda. Este retraso podría ser importante si usted está tratando de bloquear a un misil apuntando en su dirección.

Hay una creciente necesidad de desarrollar más ligero que el aire plataformas que pueden ser estacionados en el este cerca de la región del espacio. Las pruebas han demostrado que la línea de comunicaciones del sitio puede ser mayor de diez millas a más de cuatrocientos kilómetros por la utilización de cerca de plataformas espaciales. Esto ofrece una gran ventaja para civiles y militares de comunicaciones. Tener varias de estas plataformas proporcionan la capacidad para cubrir miles de kilómetros cuadrados de áreas.

Varias empresas y universidades están haciendo investigaciones sobre los cerca de espacio de los vehículos. Si usted hace una búsqueda en la web a través de un álamo de motor de búsqueda, usted encontrará más de dos millones de entradas.

Conclusión

más Ligero que el aire de la tecnología tiene muchas ventajas, sin embargo, no son de ingeniería de obstáculos que han de ser resueltos antes de que se utiliza en grandes cantidades. El volumen requerido para levantar una carga que es práctico limita algunas aplicaciones. Siempre habrá una necesidad de los satélites, pero más ligero que el aire de los vehículos de proporcionar el aumento de capacidades para el futuro.

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